Un episodio del empresa industrial debería escuchar antes de que sea tarde
¿Hasta dónde estarías dispuesto a llegar para proteger tu empresa? No hablamos de una alarma más moderna ni de cámaras por todos los pasillos. Hablamos de aquello que, a menudo, se pasa por alto por pura confianza en la costumbre: la relación directa entre las homologaciones, las normativas de seguridad industrial y la solidez —o fragilidad— de tus seguros.
En este episodio de Directivos Seguros hemos reunido a dos voces poco frecuentes juntas: experiencia en ingeniería y el oficio del seguro entendido como parte de la estrategia (no como una factura). Si tienes responsabilidades en una empresa, párate un momento y atrévete a mirar sin paños calientes aquello que suele pasarse por alto. Puede que después veas tu seguro industrial con otros ojos.
Quiénes están al micrófono en este episodio imprescindible
En épocas de ruido y postureo, ellos han decidido hacer el podcast que nos gustaría escuchar cuando de verdad queremos respuestas. No promesas, no discursos de manual. Respuestas que van al hueso de lo que importa en la empresa.
Manuel Isasa, Ingeniero Industrial y Tesorero de COIIAR
Manolo no sabe teorizar sin servir de aterrizaje. Lleva décadas en la ingeniería industrial aplicando aquello que —con papeles, talleres y multas— pueden marcar la frontera entre operar o parar toda una fábrica. Como tesorero del Colegio de Ingenieros Industriales de Aragón y La Rioja, vive entre homologaciones, responsabilidad civil, técnicos peritos y casos reales que difícilmente encuentran espacio en los foros de autoayuda.
Fernando Cordón, CEO de Cordón Seguros
Con décadas defendiendo a empresas ante lo inesperado le han enseñado que el seguro es mucho más que una póliza guardada en un cajón. Como CEO de Cordón Seguros, rescata cada caso, cada negativa de una aseguradora, cada siniestro real con nombre y apellidos, para aterrizar un consejo que no se paga con anuncios sino que se valora cuando llega el problema.
David Pascual, CEO de Cxecutives
David no deja pasar la pregunta incómoda ni el detalle que, una vez más, todos callan por no buscarse líos. Como CEO de Cxecutives y referente del liderazgo innovador, articula la conversación hilando la vivencia de cientos de directivos, siempre con la inquietud de convertir la seguridad y la sostenibilidad en palancas de crecimiento.
Estas voces se escuchan de tú a tú, con la crudeza y la empatía de quien sabe que las normas no son para cuando tienes suerte, sino para cuando te abandona.
La ingeniería y la seguridad no aceptan atajos: el accidente no es una rareza, sino parte del juego
Hace falta humildad para sentarte frente al micro de Directivos Seguros y, en vez de pintar un mundo perfecto, decir lo que Manuel Isasa asumió de inicio: para la ingeniería, el accidente no es una excepción; simplemente, la perfección no existe. Da igual lo moderno que sea el proceso o la máquina.
“Nosotros consideramos el accidente como algo inherente a la tecnología… porque la perfección no existe, ni en el diseño, ni en la fabricación, ni, mucho menos, en el uso real que hace la gente de ese producto.”
Duro escuchar esto si llevas años sintiendo que “ya cumples con todo”. Piensa por un instante: el coche eléctrico, cuando era solo una idea, parecía infalible. Hasta que, en cuanto la vida real lo puso a prueba, empezaron a asomar los sustos que nadie había previsto. Así funciona también tu fábrica, tu taller, tu oficina. Siempre hay una variable indómita esperando.
Por eso, recomienda Manuel Isasa, quienes lideran una empresa deben obsesionarse menos por eliminar el riesgo, y más por visualizarlo a lo largo de todo el ciclo de vida del producto o proceso: pensar en cómo —de verdad— se va a usar, analizar qué puede ir mal en ese día a día y no solo en el papel.
No seas el que confía en la buena suerte. Nadie sale ileso por casualidad.
Homologaciones, marcado CE y el eslabón más ignorado por las direcciones
Podríamos hablar horas sobre homologaciones, marcado CE, documentos y pegatinas obligatorias. Pero basta un ejemplo para entender por qué todo eso que parece “papeleo” podría costarte la cobertura de tu seguro y, en algunos casos, la supervivencia de tu empresa.
Hace años servía con cumplir, entregar el papel y esperar no tener nunca que sacar el seguro. Hoy, la historia ha cambiado y más vale darse cuenta antes de necesitarlo. El Estado, cansado de ser el responsable último de todo accidente derivado de no cumplir las normativas, traspasó esa carga al fabricante y al empresario, especialmente a través del marcado CE.
“El marcado CE significa que el fabricante se responsabiliza de que esa máquina cumple toda la normativa. Si ocurre algo, el responsable es el fabricante, no el Estado.”
¿Te has parado a pensar qué pasa si omites siquiera un paso del proceso de homologación? Da igual si crees que el riesgo lo asume tu proveedor. En la práctica, quien responde si hay accidente suele ser quien puso en marcha la máquina, aunque luego la responsabilidad acabe repartiéndose en los juzgados.
Y ojo: en el mercado existen seguros que, si la máquina no cumple estrictamente con lo previsto en el marcado CE —si cambias una pieza, unas ruedas, si el uso no corresponde a cómo se homologó— pueden excusarse de cualquier pago. Así lo ha visto Mauel cientos de veces en vehículos, y en realidad, esta lógica afecta a cualquier equipo de trabajo.
“En los seguros, si hay un accidente y el vehículo no cumple las normas de homologación, automáticamente se desentienden… Lo trasladamos a cualquier otra máquina y ocurre lo mismo: si no cumple, el seguro no responde.”
Piensa en todas esas pequeñas decisiones del día a día: ¿Se cambió la valla de seguridad? ¿Se usaron repuestos no homologados? ¿Se hizo alguna “mejora” por cuenta propia sin volver a certificar? Cada pequeño desvío puede convertirse en el argumento perfecto para que tu póliza quede sin efecto.
Seguros industriales: lo que de verdad cubren y por qué a veces no tendrás cobertura aunque pagues tu prima
¿Qué garantiza de verdad una póliza de responsabilidad civil? No pocas empresas siguen creyendo que, por tener un seguro “grande”, pueden dormir en paz. La realidad es mucho más áspera.
Fernando Cordón fue rotundo:
En el mejor de los casos, la aseguradora responderá si la declaración del riesgo es sincera, si no hay dolo, mala fe o camuflaje en la actividad. Es decir, si la empresa ha contado toda la verdad y no ha escondido ninguna “peculiaridad” en su maquinaria, procesos o equipamientos.
Pero hay algo aún más importante: la aseguradora suele negarse a pagar cuando detecta que la empresa no ha cumplido de manera estricta la normativa aplicable, que los equipos no están como deberían o que la información anual requerida no es fidedigna.
¿Te imaginas tras un accidente teniendo que explicar estos detalles técnicos? ¿Y si esa diferencia la marca una sola rueda, una pastilla de freno, el tipo de valla perimetral?
“Hay pólizas que hacen referencia a normativas y cumplimientos normativos. Te puedes encontrar con pólizas que no lo hacen. Lo cierto es que cuando causas daño a un tercero, sobre todo en circulación y no llevas homologadas las pastillas de freno, la aseguradora indemniza… pero repercute la indemnización contra el tomador.”
No es cuestión de leer solo la suma asegurada. Se trata de entender todas las exclusiones, los silencios y los grises de tu póliza. Y, sobre todo, de ser capaz de demostrar documentalmente que cumpliste, año tras año.
Hay mucha gente que, por rutina, firma sin mirar y piensa que esto es solo burocracia. Hasta el día del accidente. Y ese día no solo te queda el daño propio, sino la duda de si realmente hay alguien protegiéndote.
El talón de Aquiles: EPIs, cultura de la seguridad y el error humano
Aquí no hay manual infalible: los accidentes más dolorosos suelen venir no por falta de máquinas, sino por malos hábitos. Los EPIs, esa pieza de seguridad que todo el mundo reconoce, todavía son percibidos por muchos como una molestia, un engorro más en la cadena de montaje.
Pero esta vez la ley no duda: hoy la empresa tiene la obligación de exigir el uso del EPI, penalizar su incumplimiento y, si es necesario, documentar apercibimientos y sanciones.
“Ahora la responsabilidad es de la empresa. Si el trabajador no lleva el EPI y ocurre un accidente, la empresa debe poder demostrar que exigió su uso, que notificó y sancionó si no se empleó… Si no, la responsabilidad es de la empresa.”
Lo complejo es mantener el equilibrio entre el control y la cultura. Porque por mucho control policial que impongas, siempre habrá una forma de saltárselo si el equipo no entiende realmente para qué sirve. El mayor error, quedarse solo en el check-list.
“Lo importante es la concienciación… Formar a la gente para que sean los propios compañeros los que se vigilen. Si solo controlas con un policía, pierdes la batalla antes de empezar.”
Ahí va el punto más duro: un solo accidente grave, por un EPI mal usado, puede detener toda tu línea de producción, parar la empresa o incluso forzar su cierre temporal (o definitivo) . Y no hace falta ningún “gran accidente”. Basta que, ese día, no puedas demostrar que pusiste todos los medios y, sobre todo, que hiciste de la seguridad un valor y no una formalidad.
Lo que ocurre tras un accidente (más allá de las compensaciones): clientes perdidos, reputación dañada y primas que se disparan
Hay algo que siempre se omite cuando se habla de riesgos laborales: se puede sobrevivir a una multa, a una sanción, incluso a una primera negativa de indemnización. Pero ¿qué pasa con la reputación de la empresa, con la posibilidad de seguir contratando seguros competitivos, con los clientes que se van al ver que tu taller está parado o tu nombre aparece en una mala noticia?
Fernando lo dejó claro:
“Las aseguradoras han dejado de dar cobertura a empresas que no han actualizado sus medidas de seguridad… Y después de un accidente, además de la prima que se dispara es posible que no encuentres aseguradora para tu actividad.”
Y Manuel Isasa añade:
“Lo más difícil de cuantificar es el daño a la imagen. Eso no hay póliza que lo pague, ni forma de medirlo. Pero más de una empresa ha cerrado porque la reputación perdida no se recupera. Es un daño incalculable.”
Hoy, las pólizas son cada vez más técnicas, revisan al detalle la actividad pasada, los equipos empleados, la siniestralidad previa… y la exposición al riesgo real. Creer que una póliza genérica sirve igual para todos es aferrarse a la idea equivocada de que “a mí no me va a pasar”. Hasta el día que pasa.
Dejar la seguridad en manos del azar: la peor decisión que puede tomar un directivo o empresario
Quién no ha pensado alguna vez: “Si hubiera sabido esto antes…” La diferencia entre caer y levantarte radica a menudo en haber hecho lo correcto antes del accidente, no después.
Por eso, el mensaje de Manolo Isasa resuena tan fuerte: si de verdad quieres proteger tu empresa, la gestión del riesgo debe ser parte de la cultura, no una instrucción de segunda fila. Una cultura en la que cada persona, cada operario y cada directivo, entiende que lo que está en juego no es solo el resultado de este trimestre, sino la continuidad, la reputación y hasta el empleo de todos.
No se trata de poner más controles, sino de que la gente crea en la normativa —porque la ha vivido, porque entiende el para qué— y la ejerza como parte de la dinámica diaria de la empresa. El cumplimiento no como carga, sino como parte de la identidad.
El seguro solo se aprecia cuando más lo necesitas: rediseñando la estrategia de protección, no solo la póliza
No basta con pagar religiosamente la prima del seguro pensando que tienes todo cubierto. Cada vez más, la aseguradora exige conocer al detalle la realidad de la empresa, los sistemas de seguridad, los accidentes previos, qué procesos cambia y cómo se forma a tu equipo.
“Conversar y conocer a fondo la empresa y sus riesgos permite crear pólizas que de verdad protejan. Si no, la sensación de protección puede ser falsa y el susto, mucho mayor.”
Aquí cuenta más la sinceridad que la cantidad. Explicar la realidad, identificar bien lo que necesitas y no tener miedo a pedir filtros altos. Una póliza barata puede salir mucho más cara si en el peor momento descubres que quedas solo.
Busca el diálogo con tus asesores, revisa tu cobertura, plantea dudas incómodas. La buena protección nunca parte de la comodidad.
Un consejo práctico: ponlo a prueba mañana
De poco sirve leer, escuchar y asentir si mañana el equipo sigue pensando que la seguridad y el seguro “es cosa de otros”. Si eres directivo o empresario, plantéate estas preguntas, sin miedo, y actúa en consecuencia:
- ¿Las máquinas que usas cumplen rigurosamente con su homologación y las condiciones de uso para las que fueron certificadas?
- ¿Todos los equipos, piezas y recambios respetan lo previsto en la homologación CE?
- ¿El seguro que tienes te protege exactamente en el escenario más común y en los detalles menos evidentes?
- ¿Tu equipo sabe, de verdad, por qué usa cada EPI y qué supone no llevarlo, para él y para toda la empresa?
- ¿Están documentadas y notificadas las acciones correctivas cada vez que haya negligencia o incumplimiento?
- ¿La formación y la información forman parte del ADN del día a día, o dependen de campañas puntuales?
- ¿Sabrías reconstruir, tras un siniestro, la cadena de responsabilidad y demostrar que actuaste conforme a la ley?
Si alguna respuesta es “no lo sé”, empieza por ahí hoy mismo. No dejes que tu seguro industrial quede vacío solo por costumbre.
Sin cultura preventiva no hay empresa sostenible
La sostenibilidad real en un negocio no depende exclusivamente del producto, del precio o de la innovación. Depende, cada vez más, de la capacidad para anticipar riesgos, sostener una cultura de protección y vincular la seguridad de las personas, los bienes y la reputación a la razón de ser de la compañía.
No deja de ser paradójico: celebramos la innovación y la capacidad de reaccionar rápido, pero postergamos la atención a esos detalles que hacen que, cuando la vida real —esa que incluye accidentes— golpea, podamos seguir compitiendo.
Las empresas que de verdad apuestan por la sostenibilidad lo hacen colocando la seguridad y el cumplimiento normativo en el centro de su modelo de negocio. No porque lo exija el BOE, sino porque saben que cuando algo va mal, el impacto se siente en cada rincón de la organización.
No apuestes tu empresa a la suerte: da el paso y elige protección consciente
La seguridad industrial y los seguros no admiten atajos. Quien lo ha vivido sabe que el precio de la imprudencia o la omisión no es solo monetario, sino existencial. Si tienes responsabilidades sobre un equipo, una empresa o tu propio negocio, escucha el episodio completo de Directivos Seguros. No por miedo, sino por respeto a todo lo que has construido y quieres conservar.
Aquí no hay fórmulas mágicas —hay experiencia, acompañamiento real y la voluntad de estar al lado de quienes no quieren vivir el “si hubiera sabido…” ese día en el que ya es demasiado tarde.
Escucha el episodio completo de Directivos Seguros y empieza a construir una cultura de protección que no se limite a papeles, sino que esté viva en el día a día de tu empresa. Ponte en contacto con Cordón Seguros si quieres que la tranquilidad sea el mejor legado para lo que has creado.
